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qq浏览器下载送现金活动 - 蔚来股价挣扎、特斯拉创新高,中国品牌电动车溃退来临?

2019-12-25 18:27:57
风一动,寒一重,一夜之间秋已至,国内新能源市场也迎来萧杀的西风。这对于此前一直深陷“亏损”“裁员”等各种负面新闻他而言,无疑是一针强心剂。此消息一出,曾在“1美元退市线”上疯狂徘徊的蔚来股价直接大涨9.68%至1.7美元。

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qq浏览器下载送现金活动,风在动,寒冷越来越重,秋天一夜之间来临,国内新能源市场也面临着萧莎的西风。在“西风吹、元野黄”的大环境下,旧补贴退了,导致新能源市场惨淡,这并不是什么新消息。然而,随着“西风”的强烈打击,笼罩在“龟兔赛跑”游戏中的迷雾也被吹散了,答案将会揭晓。

对于最近一直坐过山车的魏来说,很难说他是在玩乌龟还是兔子。最近,他公布了第三季度的交付数据,共交付4,799辆汽车,比第二季度增长35.1%,比去年同期增长47%,超出指导范围上限11.6%,达到历史新高。作为主要销售力量,es6交付了4,196辆汽车,s8交付了603辆汽车。这无疑给了他一个机会,他一直在遭受各种负面消息,如“亏损”和“裁员”。

消息一传出,一直疯狂徘徊在“美元退市线”上的威来股价上涨9.68%,至1.70美元。然而,尽管如此,似乎很难阻止“失败之歌”响起。撇开韦莱自己的生产经营成本和各种费用不谈,他被多年积累的“债务高峰”压垮了。

目前,根据汽车第二季度财务报告,其资产负债率高达97.5%。一般来说,公司的资产负债率宜保持在40%~60%。然而,如此高的债务比率,加上其无力的偿付能力,确实令人担忧。据了解,2016年至2018年,威来的净亏损分别为25.73亿元、50.21亿元和96.38亿元,三年累计亏损172.33亿元。加上今年上半年亏损26.23亿元和32.85亿元,累计亏损高达231.4亿元,难以控制。

在这场“乌龟和兔子赛跑”游戏中,特斯拉最近还公布了第三季度的交付数据,约为97,000辆,比上一季度增长1.9%,产量达到96,155辆,比上一季度增长10%,均创下纪录。据了解,特斯拉第三季度3款的订单主要来自之前没有下单的客户,这意味着市场需求不会下降。由于特斯拉在上海的超级工厂将于本月14日开始生产,并将在今年年底实现每周3000台的产量,其未来似乎是繁荣的。

与这两个数字相反,这些冷酷的数字显示了现实的残酷。外界对国内自主品牌新能源不乐观的声音也越来越大。各种坏消息也层出不穷。此前,普华永道(PricewaterhouseCoopers Schloter)中国汽车管理咨询业务合伙人徐虎在接受app采访时也表达了对国内新能源前景的担忧,该车的标题是:“外国制造商的新能源将对国内独立的新能源制造商产生影响。如果新能源市场从政策驱动转变为市场驱动,需要3年时间;如果新能源市场从政策驱动转变为市场驱动,需要5年时间。"

与此同时,受到消费者批评的国内新能源安全问题没有得到改善。相比之下,特斯拉也陷入了质量问题的深渊。最近,人们发现s型和x型电池组可能存在的缺陷可能导致“非碰撞火灾”。然而,特斯拉仍然能够逆中国乃至世界市场的潮流而动。为什么拥有国内新汽车制造力量“第一”光环的魏莱一直受到批评?

事实上,威来只是国内纯电动汽车企业的缩影,特斯拉只是国外纯电动汽车的代表。目前,全球跨国汽车公司已经开始加速转向电动汽车,疯狂地“收获”中国多年来培育的新能源汽车市场。

在今年的法兰克福期间,德国汽车公司正大步迈向新能源。奥迪股份公司管理委员会主席赫伯特·迪斯(Herbert Dis)表示,大众未来新能源汽车销量的一半将来自中国。戴姆勒董事会成员唐世凯在一份声明中表示:“到2025年,中国市场将在梅赛德斯-奔驰电动汽车销售中占据很大份额。”到2019年底,梅赛德斯-奔驰将拥有20款纯电动和插电式混合动力车,而中国和欧洲将成为其两大电力市场,中国首个纯电动eqc将于2019年在当地生产。

此外,宝马集团研发总监傅乐西在公开讲话中表示,中国是宝马迄今为止最大的单一销售市场。目前,世界上五分之一的宝马产品在中国生产,这一比例将在未来增加。与此同时,宝马集团致力于数字化和可持续传输技术两大领域,中国将成为第一个真正领先世界实现智慧城市的国家。

目前,失去“保护伞”的国内新能源只能在雨中挣扎。在这场“大雨”中,诸如发展缓慢、高端产品缓慢消失、融资困难增加和产品销售困难等困难重重,打击了像冰雹这样的新能源汽车公司。对于国内汽车公司来说,在错失特斯拉以良好的全球经济和低融资成本开展业务的机会后,对能源汽车的投资已经成为一个成本高、回报周期长的项目,没有健康的资本流动就无法支撑其发展。

随着特斯拉和其他强大的外国品牌即将大规模生产,谁会抵抗攻势,避免未来的大溃败?曾经设想的“弯道超车”已经变成了“乌龟和兔子赛跑”。谁最终会成为不幸的兔子?

[版权声明]这篇文章是汽车首页的原创文章。

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